Здравствуйте друзья! К нам приехал автомобиль Hyundai I 30 2012 года выпуска.

Владелец жалуется на плохой свет, в тёмное время суток ездить стало практически невозможно. На автомобиле установлены штатные галогеновые линзы.

Несмотря на это свет от фар никакой, в прямом смысле этого слова.

Как видите ни светотеневой границы, ни чего-то похожего на приемлемый свет фар. В режиме дальнего света фары вообще светили на разном уровне.

Наше предположение почему свет такой тусклый подтвердилось. Всё дело в галогеновых лампочках с синим стеклом. Так называемые лампы «под ксенон», но об этом чуть дальше.

Для начала как обычно снимаем фары с автомобиля и помещаем их в печь перед разбором.

Снимаем штатные галогеновые линзы. Для крепления светодиодных линз мы будем использовать переходные рамки.

И вот теперь мы добрались до самого главного. Посмотрите в каком состоянии отражатели линз.

Виною тому эксплуатация в ближнем свете синих лампочек. Лампы «под ксенон» имеют повышенную цветовую температуру составляющую примерно 3600-3800K и светят более белым светом. В результате высокой рабочей температуры отражатель фары выгорает. Это можно наблюдать на этом примере. Автомобилю только 5 лет, а отражатели линз пришли в полную негодность. Естественно какие лампочки туда не поставь толку уже не будет никакого!

Ставим светодиодные линзы дальше. Рамки подошли, но между отражателем и рамкой остался зазор. Его мы зальём клеем Plexus, что бы в этом месте не было лишней вибрации.

Наносим новый герметик и запечатываем фару.

Осталось выполнить полировку и всё, автомобиль готов!

И фотография светотеневой границы.