Какое-то время назад я ездил с ксеноном в штатных галогеновых линзах и молчал в трубочку. Вроде светит, хорошо светит, мне нравится. Пока один раз жена не поехала сзади меня, пока я ехал на камри. И тут я припух, ибо говно это гейксеноновое слепило нещадно. А так и не скажешь. Притом, что опущен был корректор максимально вниз. Так я и ездил с корректором вниз, потом снял ксенон. Стало печально, ибо свет от ламп был как от свечки, по сравнению даже с гейксеноном.
Давно хотел я поставить biled. Тут решился, меньшую цену предложили в автопризме. Галогена нет зарядили вообще нереальный ценник.
Изначально хотел поставить Hella 3R, из-за отсуствия ярко выраженного пятна и синей СТГ. Но при сравнении китайская «хелла» оказалась на порядок слабее самой простой LUMA. Ну синяя стг, будем привыкать.
Сравнил и с ксеноном, лампы филипс, неизвестно какие, по 2500, линза hella 3r. Ксенон тоже сливал по яркости.

Решено, ставим LUMA i5. Мощность 45Вт, версию i5+ 65Вт не стал ставить, чтобы не нагружать проводку, блок комфорта и не рисковать лишний раз.

Светит неплохо, гораздо лучше галогена.Лучше простого ксенона и штатного ксенона sportage. Единственный минус — весьма дорого и синяя стг.

Особенности установки:
При установке именно на киа потребовались обманки блока исправности ламп для исключения мерцания. (DXL II-Can-Bus для светодиодов головного света H7)

Свет.
Ближний: Достаточно широкая, равномерная заливка, нет пятна по центру как у оптимы. Светит довольно широко, шире не требуется. Непривычно мощно, видно всё.
Дальний: Это прожектор. Он выжигает освещает вообще всё, точным пучком по центру. Т.е. его можно включить на трассе, разделенной отбойником, не боясь ослепить встречку, он практически не светит в её сторону, у вас лишь чёткий овал перед вами, на пару сотен метров вперёд.

Уже установлено:
Фары: Biled LUMA i5
Задние фонари: BMW style red
Лампы заднего хода: HPL BackFire micro
Платы освещения салона и номерного знака handmade от Susskiy
Омыватель: установлен полностью штатный со всеми новыми оригинальными запчастями.